|
   |
| Модератор форума: alexblack |
| Форум » Обслуживание и эксплуатация мотоцикла GTR 1400 » Ремонт и обслуживание » Обслуживание сцепления |
| Обслуживание сцепления |
Цитата Zizer (  )Абсолютно так же, как замена тормозной жидкости. Прокачка по тому же сценарию. А на форуме крайне скудна информация по ремонту и обслуживанию . Да и в инете не так мого файлов . Сообщение отредактировал DISCOMAN - Суббота, 14.05.2016, 20:51
|
Цитата istvan (  )Заметил что рычаг сцепление стал мягким. и сцепление стало немного вести. Скорее всего надо поменять манжеты на рабочем, или главном цилиндрах. Кто сталкивался с подобной проблемой, и где можно купить эти рем-комплекты? Может поддержите полезной ссылочкой? Я чето не могу найти. Если сцепление "ведёт", то скорее всего диски недорасжимаются, нужно попросту прокачать гидросистему. Манжеты в главном или рабочем тормозных цилиндрах меняются только когда она начинает подтекать. Если тормозной диск мокрый (в тормозухе) - тогда меняем манжеты в суппортах, если капает из под ручки сцепления - то меняем манжеты в главном. По поводу "где купить". Да там же, где и всегда! Exist.ru, Impex-jp.com, Megazip.ru P.S. Чтобы манжеты в суппортах служили долго и счастливо, то на зиму хорошенько обрабатывайте их WD-40, она хорошо вымывает грязь. Если есть компрессор, то после этого продуйте и потом поверх обработайте силиконовым спреем. Сообщение отредактировал Zizer - Воскресенье, 20.11.2016, 12:33
|
Цитата Zizer ( )Манжеты в главном или рабочем тормозных цилиндрах меняются только когда она начинает подтекать Пока не подтекает, но почему-то рычаг сильно проваливается. Попробую прокачать, может поможет. Добавлено (01.02.2017, 13:36) Добавлено (01.02.2017, 14:21) Добавлено (08.02.2017, 13:08) |
| |||
| |||